1月11日，云南杉杉30萬噸負(fù)極材料一體化項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在昆明隆重舉行。據(jù)悉，云南杉杉30萬噸項(xiàng)目是當(dāng)前行業(yè)內(nèi)建設(shè)單體規(guī)模最大的負(fù)極材料一體化基地，致力于成為質(zhì)量、成本和效率領(lǐng)先的標(biāo)桿工廠。項(xiàng)目的投產(chǎn)將為杉杉人造石墨負(fù)極產(chǎn)業(yè)保持全球第一奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。杉杉股份董事長鄭駒杉杉股份董事長鄭駒表示，負(fù)極是杉杉...

2023年，眾車企、電池公司紛紛布局固態(tài)電池，被稱為最難實(shí)現(xiàn)商用化的全固態(tài)電池，再度引起廣泛關(guān)注。半固態(tài)從電解質(zhì)的形態(tài)來看，動力電池的發(fā)展幾乎是沿著液態(tài)電池→半固態(tài)電池→固態(tài)電池的趨勢發(fā)展的。與海外企業(yè)直接專注于全固態(tài)動力電池不同，國內(nèi)企業(yè)以 市場驅(qū)動為主，主要布局目前可量產(chǎn)的半固態(tài)電池路線。其中，...

負(fù)極材料行業(yè)經(jīng)歷了從2022高速發(fā)展到2023的調(diào)整期。產(chǎn)能過剩與供需博弈、全球化布局與貿(mào)易保護(hù)，正重塑行業(yè)格局。讓我們通過十大關(guān)鍵詞一起回顧一下2023年負(fù)極材料行業(yè)。產(chǎn)能過剩經(jīng)過多年的發(fā)展，負(fù)極的技術(shù)門檻變低了，據(jù)不完全統(tǒng)計，2019-2021新增包括石墨化在內(nèi)的負(fù)極產(chǎn)能全國項(xiàng)目就上了500多億...

近期，由高能數(shù)造（西安）技術(shù)有限公司（簡稱“高能數(shù)造”）與溧陽中科固能新能源科技有限公司（簡稱“中科固能”）攜手舉辦的共建全固態(tài)電池智能制造聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目簽約儀式在中國科學(xué)院長三角物理研究中心成功舉行（江蘇溧陽）。圖片來源：高能數(shù)造簽約儀式上，高能數(shù)造攜手中科固能宣布共建全固態(tài)電池智能制造聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室...

距離向汽車合作伙伴交付首批固態(tài)電池原型一年后，QuantumScape的技術(shù)潛力再次受到肯定。近日，大眾集團(tuán)旗下專注電池業(yè)務(wù)的子公司PowerCo，使用QuantumScape固態(tài)電池完成了一項(xiàng)耐力測試，結(jié)果證明，固態(tài)電池可實(shí)現(xiàn)50萬公里的超長壽命，并且?guī)缀醪粫霈F(xiàn)續(xù)航衰減！圖片來源： Quantu...

1月3日，冠盛股份發(fā)布公告，與吉林省東馳新能源科技有限公司（簡稱：東馳新能源）于近日簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，雙方計劃共同成立合資公司，以一代準(zhǔn)固態(tài)動力電池、半固態(tài)儲能電池的生產(chǎn)制造、銷售出口為主營業(yè)務(wù)。合計首期投資規(guī)模約為5億元人民幣。公告中提及，冠盛股份擬投入建設(shè)運(yùn)營資金，以貨幣出資，占股70%；...

發(fā)力海外市場 貝特瑞擬在摩洛哥建設(shè)年產(chǎn)5萬噸正極材料項(xiàng)目12月28日，貝特瑞公告，公司下屬子公司貝特瑞（江蘇）新材料科技有限公司及BNUO INTERNATIONAL HOLDING PTE.LTD.（以下簡稱“BNUO 公司”）為實(shí)施鋰電池正極材料戰(zhàn)略布局，擬與摩洛哥王國簽署《投資協(xié)議》，計劃通過...

隨著固態(tài)電解質(zhì)電池的興起，與傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)電池相比，它們在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景備受關(guān)注。固態(tài)電池使用固體電極和固體電解質(zhì)，固態(tài)電池的核心是固態(tài)電解質(zhì)，主要分為三種：聚合物、氧化物與硫化物。聚合物路線：PEO固態(tài)聚合物、聚碳酸酯體系、聚丸氧基體系與聚合物鋰單離子導(dǎo)體基體系，其主要提升空間在混合多種材...

將電池中易燃的有機(jī)液態(tài)電解質(zhì)替換為不可燃的無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)之后，其安全性和能量密度都有望獲得極大的提升。固態(tài)電解質(zhì)和圍繞固態(tài)電解質(zhì)的一系列問題是全固態(tài)電池發(fā)展的主要瓶頸。近年來，氧氯化物作為氧化物、硫化物、氯化物以外的第四類無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)進(jìn)入了研究者的視野，這類材料對于克服全固態(tài)電池性能、成本難以兼顧...

隨著交通電氣化和分布式儲能市場的快速增長，基于液態(tài)電解液的傳統(tǒng)鋰離子電池體系已經(jīng)不能滿足對高安全性、高能量密度、低成本及更長循環(huán)壽命的迫切要求。采用液態(tài)電解液的鋰離子電池存在易泄漏、易腐蝕、易燃燒等安全隱患，而高能量密度要求必然造成安全問題更加突出，因此提高鋰電池本征安全性對其在規(guī)?；瘍δ苤械膽?yīng)用至...