“大需求、大產(chǎn)能”已經(jīng)成為我國動力電池行業(yè)的高頻詞，電池企業(yè)為了滿足新能源汽車及儲能市場的需求，紛紛加快產(chǎn)能擴(kuò)張的速度，百億級項(xiàng)目、百GWh的規(guī)劃屢見不鮮。高工鋰電注意到，在動力電池制造的最前端，制漿設(shè)備工藝革新的戰(zhàn)役已率先打響，在雙行星攪拌工藝之后，管線式勻漿工藝、雙螺桿制漿工藝、循環(huán)式高速分散工...

一、新能車產(chǎn)銷旺盛，疊片卷繞技術(shù)并行1.1新能源車產(chǎn)銷旺盛“雙碳”頂層邏輯推動下，新能源汽車產(chǎn)銷勢頭正盛。當(dāng)前，國內(nèi)已成為全球最大的新能源汽車市場。近五年來新能源汽車產(chǎn)銷顯著上升，2022年7月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛，較去年同期同比增長117.6%和119.2%；2022年...

眾所周知，鋰離子電池的充放電循環(huán)會導(dǎo)致負(fù)極體積的變化，其中的納米顆粒會開裂并聚集在電極-電解質(zhì)界面上。這將導(dǎo)致電池短路，并降低容量和循環(huán)壽命。為了解決這個(gè)問題，韓國光州科學(xué)技術(shù)院（GIST）的研究人員近期開發(fā)了一種創(chuàng)新方法，可以調(diào)整傳統(tǒng)負(fù)極、提高電池的循環(huán)性能，而無需考慮改變材料或制造方法。簡單來說...

近年來，隨著3C產(chǎn)業(yè)的融合，以數(shù)字音視頻技術(shù)為核心的新興消費(fèi)類電子產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，各領(lǐng)域智能硬件設(shè)備需求不斷增多，硬件設(shè)備無線化的應(yīng)用趨勢使得對鋰電池的需求日益增加，消費(fèi)類鋰離子電池的應(yīng)用領(lǐng)域也更為寬泛，緊抓這一良好的市場發(fā)展機(jī)遇，重慶市紫建電子股份有限公司（以下簡稱“紫建電子”）深耕型消費(fèi)類可充電鋰...

對于新電池包技術(shù)無論是MTP(Module to Pack)，還是從CTP（Cell to Pack）到CTC（Cell To Chassis），其趨勢都是集成化程度不斷提高。伴隨著刀片、麒麟電池的上市，對整個(gè)行業(yè)內(nèi)模組Pack成型工藝都產(chǎn)生巨大的影響。一場圍繞電池包技術(shù)的競賽時(shí)下多種技術(shù)路線的電池...

動力電池行業(yè)發(fā)展至今，始終追求在有限的空間內(nèi)，通過工藝創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)能量密度的最大化，增加電動汽車?yán)m(xù)航里程，而電芯結(jié)構(gòu)的迭代升級是當(dāng)前動力電池企業(yè)發(fā)展的重要途徑之一。以（長、短）刀片電池為例，長電芯結(jié)構(gòu)利用長而薄的形狀特點(diǎn)提升了電池包Z向利用率，散熱性明顯提高，并且其本身可以作為結(jié)構(gòu)件，疊加CTP技術(shù)，可...

1.激光焊接：工藝壁壘較高，大圓柱等新電池技術(shù)拉動焊接量上行激光技術(shù)具有高效精密、靈活、可靠穩(wěn)定、焊材損耗小、自動化和安全程度高等特點(diǎn)被充分應(yīng)用于鋰電池切割、清洗、焊接、打碼等工序中。根據(jù)激光制造網(wǎng)官方微信公眾號信息，在國家政策的大力支持及新能源汽車推廣應(yīng)用進(jìn)程加快的帶動下，中國車用動力電池需求大幅...

第一章粘結(jié)劑基本情況與市場空間粘結(jié)劑的定位：從鋰電池制造工藝看鋰電池制造工藝包括1.極片制備，2.電芯裝配，3.注液，4.化成，5.分容分選。從工藝來看，粘結(jié)劑與正負(fù)極活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑有相互作用，將這些物質(zhì)粘結(jié)在集流體上，保持充放電時(shí)電極的完整性。粘結(jié)劑的特性與分類由于活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、溶劑不能直接...

來自中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所（下文簡稱：青島能源所）的消息顯示，該研究所武建飛研究員帶領(lǐng)的先進(jìn)儲能材料與技術(shù)研究組，在硫化物全固態(tài)鋰離子電池領(lǐng)域的基礎(chǔ)科學(xué)問題和電池規(guī)模化制備技術(shù)方面，取得了一系列突破性新進(jìn)展。相關(guān)成果發(fā)表在國際期刊《化學(xué)電化學(xué)》上。論文第一作者為高靜，通訊作者為武建飛研究...

第一作者：RomanSchlem通訊作者：ArnoKwade,WolfgangG.Zeier通訊單位：不倫瑞克理工大學(xué)、明斯特大學(xué)相較于使用液體電解質(zhì)的商用鋰離子電池，固態(tài)電池被認(rèn)為能夠更好地滿足更高能量密度的需求，是未來新型電池的主要發(fā)展方向。在實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的商業(yè)化之前，須解決固態(tài)電解質(zhì)和固態(tài)電池...