海關統計，2025年8月我國錳酸鋰進口量為0噸，累計進口量為89.8噸，累計進口量比去年同期上漲1049.81%。海關統計，2025年8月我國錳酸鋰當月出口量為286.07噸，累計出口量2352.32噸，出口量環(huán)比下降3.96%，出口量同比上漲42.88%，累計出口量比去年同期上漲49.86%。...

市場概述：當前磷酸鐵鋰市場處于供需雙穩(wěn)的格局。受原料上行以及產品供應緊張影響，近段時間磷酸鐵、鐵鋰部分頭部企業(yè)陸續(xù)出現漲價動作，但尚未形成趨勢，待二三梯隊企業(yè)跟進。目前磷酸鐵、鐵鋰開工率維持在7成左右，頭部優(yōu)質產能滿產數月，但擴產積極性不高，維持為主。9月是傳統旺季，海外車企或有一定備貨需求，帶動磷...

商品名稱貿易伙伴數量單位價格單位氯化鋰印度0千克75美元氯化鋰伊朗325千克5849美元氯化鋰日本5450千克68529美元氯化鋰韓國5175千克55715美元氯化鋰比利時500千克7476美元氯化鋰英國26000千克264680美元氯化鋰德國3千克41美元氯化鋰法國28500千克181750美元氯...

商品名稱貿易伙伴數量單位價格單位氯化鋰印度19201千克115145美元氯化鋰土耳其0千克183美元氯化鋰英國60001千克210898美元氯化鋰奧地利0千克42美元氯化鋰瑞士0千克401美元氯化鋰俄羅斯0千克50美元氯化鋰阿根廷64000千克520320美元氯化鋰美國5千克3777美元合計合計14...

海關統計，2025年8月我國氯化鋰當月進口量為143.21噸，累計進口量為1026.60噸，進口量環(huán)比下跌16.75%，進口量同比下跌55.70%，累計進口量比去年同期下跌81.22%。海關統計，2025年8月我國氯化鋰當月出口量為69.80噸，累計出口量為318.24噸，出口量環(huán)比上漲141.15...

電池級碳酸鋰價格區(qū)間在72,700 - 74,300元/噸，工業(yè)級碳酸鋰價格區(qū)間在70,650 - 71,850元/噸。當前下游需求，特別是磷酸鐵鋰的產量持續(xù)增長，對碳酸鋰價格形成了支撐。同時，臨近國慶假期，下游企業(yè)可能存在提前備貨的需求，所有提鋰工藝（鋰輝石、云母、鹽湖、回收）的產量都有所增長。這...

動力型磷酸鐵鋰市場價格區(qū)間在33,200 - 36,400元/噸；儲能型磷酸鐵鋰市場價格區(qū)間在31,900 - 33,400元/噸。無論是動力型還是儲能型磷酸鐵鋰，價格都出現了小幅上調。當前市場處于傳統旺季，下游電芯廠訂單供不應求，特別是儲能訂單表現良好。頭部企業(yè)大多處于滿產狀態(tài)，二三線企業(yè)的開工率...

天然石墨負極材料價格持穩(wěn)，天然石墨負極市場價格在2.6萬元/噸；人造石墨負極高端報價4.83萬元/噸，低端報價2.05萬元/噸，近幾周價格走勢穩(wěn)定。當前上游原材料價格走低的影響尚未完全傳導至負極材料端。若上游成本持續(xù)下行，未來可能會對負極材料價格形成一定壓力。新能源汽車市場處于“金九銀十”的傳統旺季...

市場概述：碳酸鋰價格在經歷了8月份的反彈后，近期再度顯現震蕩格局，這背后是市場多重因素復雜博弈的結果。從具體數據看，電池級碳酸鋰平均價上漲300元/噸至73450元/噸，工業(yè)級碳酸鋰平均價也上漲300元/噸至71200元/噸。期貨方面，碳酸鋰期貨主力合約跌超2%，現報71,920元/噸。需求端“金九...

磷酸鐵鋰主流報價：動力型磷酸鐵鋰價格區(qū)間約為3.3-3.6萬元/噸，市場均價小幅下調；儲能型價格則下探至3.14-3.2萬元/噸附近，已跌破3.2萬元/噸關口，但對磷酸鐵鋰的成本支撐依然有限。由于下游需求疲軟和市場競爭激烈，磷酸鐵鋰價格整體仍呈現小幅下跌趨勢。供應端，行業(yè)產能過剩問題比較突出，尤其低...