國軒高科(002074.SZ)：在進行鈉電池樣品開發和生產 半固態電池預計年底實現裝車

12月2日，國軒高科(002074.SZ)在投資者互動中表示，半固態電池匹配客戶需求，預計年底實現裝車，明年批量交付。同時公司也在進行鈉電池樣品的開發和生產。在產能上，公司產能出貨包含裝車、儲能、兩輛車與低速車、海外出口等數據。隨著新增產能投產與陸續釋放，將進一步保障訂單交付，出貨量持續提升，公司目前訂單充足，經營情況良好，產能利用率總體維持較高水平。

　　關于戶儲產品方面，公司儲能業務迅速發展，通過家用儲能、商用儲能和電網儲能三大產品平臺，重點布局發電側、電網側、用戶側和備點側四大儲能領域，同時積極開拓海外儲能市場，做大海外特別歐美儲能市場。

　　公司目前正在和AI領域的頭部企業進行戰略合作。JTM產品上，公司JTM產品已經實現產業化，并將在換電模式應用領域首先進行業務拓展。

　　電池回收項目上，公司在合肥肥東/廬江布局電池回收的生產基地，在解決鋰電池回收和梯次利用問題同時，鎖定上游關鍵原材料供應，并提供了電池產業低碳化有效路徑。

　　目前公司在磷酸鐵鋰電池方面已擁有210Wh/kg能量密度電芯量產能力，在技術儲備上兼具結構創新和材料創新能力。公司根據客戶具體車型及產品要求，綜合考慮產品性能和成本體系，通過定制或聯合開發等方式設計個性化產品方案，以滿足客戶對產品性能及成本的不同需求。

　　針對鋰居高不下的現狀，公司表示會綜合考慮多重措施，與下游客戶協商議定產品價格，同時與戰略客戶建立了價格聯動機制。同時公司將進一步完善全產業鏈布局、同時積極開發優質客戶，推動公司良性發展。原材料價格上漲是短期波動因素影響，隨著上游產能擴產，原材料供應緊張局面緩解，價格有望回歸到合理水平。公司目前已取得白水洞礦、水南段礦的探礦權和采礦權。公司正在加快項目推進，爭取水南段礦早日開采投入使用。

　　此外，據公司介紹，大眾HEV項目所用為大眾混動族譜系電池，單個電池包電量約為1.5-2度電。公司已取得大眾標準電芯三元和鐵鋰的正式量產定點，相關產品將用于大眾最大的新能源平臺，配套大眾最新新能源車型，預計2024年上半年實現批量交付。

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