推進固態電池產業化，恩力動力完成數億元融資

11月28日，恩力動力宣布，公司近日完成B+輪融資，融資金額為數億元。本輪融資中，北京市綠色能源和低碳產業投資基金、北京市新材料產業投資基金作為戰略投資方參與，老股東綠動資本繼續加持。此輪融資資金將主要用于固態電池研發、市場拓展及產業擴張，加速推進固態電池產業化。

恩力動力是專注于全固態電池產業化的創新企業。深耕硫化物全固態電池領域多年，通過“半固態-準固態-全固態”的階梯式發展路徑，公司在固態界面包覆、超離子導體材料、改性正極材料等關鍵技術已達到業內先進水平。

目前，恩力動力已實現能量密度達300-400Wh/kg的半固態電池量產，成功研發出400-520Wh/kg的鋰金屬準固態電池產品，在低空經濟（工業無人機、eVTOL）、機器人、高端電摩等高細分場景實現批量應用；全固態電池在中試開發與量產轉化中。

恩力動力的市場策略，選擇先從技術要求極為嚴苛、對性能提升渴望迫切、且價格敏感度相對較低的無人機、電動垂直起降飛行器（eVTOL）等高端細分市場切入。恩力動力創始人、董事長戴翔表示：“作為創業公司，資源非常有限，必須聚焦且與行業巨頭進行差異化競爭。我們創始團隊擁有二十多年的產業經驗，深知商業化切入點的重要性，選擇錯誤的‘搶灘點’，彈藥不足就可能‘拍死在沙灘上’。我們要選擇‘無人區’去創新，去切入市場。”

選擇無人機作為切入點的原因：

① 無人機對能量密度（續航）要求極高，這是客戶的核心痛點，恩力動力的技術能創造獨特價值；

② 電池在無人機整機成本中占比相對較低（約10%），因此對價格相對不敏感，能為新技術提供利潤空間；

③ 無人機產品迭代速度快，驗證周期短（3-6個月），能讓產品快速獲得應用反饋，加速技術和產品的成熟。

實踐證明，率先切入無人機是正確的選擇，它讓恩力動力的第一代半固態產品在量產后僅一年多時間就實現了銷售額過億，形成了從客戶驗證到量產、再到規模化銷售的商業閉環，并幫助其在工業無人機這一細分市場建立了頭部的先發優勢。

目前，恩力動力已構建全球化業務體系，并與國際頭部客戶達成深度合作，推動市場及產業化躍進。在低空經濟、人形機器人等新興領域需求爆發的背景下，恩力動力通過差異化市場切入，2027-2030年逐步向新能源汽車、儲能等主流場景滲透，形成“細分市場驅動-技術迭代-生態擴容”的良性循環。本輪融資的成功完成，將為恩力動力固態電池技術迭代與產業化加速注入強勁動能，助力其在2027-2030年全球固態電池產業化窗口中占據領先地位。

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恩力動力、網絡公開信息等

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