院士領(lǐng)銜！國軒高科與北京高校成立固態(tài)電池實驗室

8月15日，合肥國軒高科動力能源有限公司（簡稱：國軒高科）與北京化工大學聯(lián)合成立的“固態(tài)電池材料聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”在北京簽約并正式揭牌。

圖片來源：國軒高科

聯(lián)合實驗室將充分整合國軒高科在固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化方面的工程實踐優(yōu)勢與北京化工大學在超重力可控合成納微材料領(lǐng)域的研發(fā)優(yōu)勢，重點圍繞固態(tài)電池核心材料開發(fā)，構(gòu)建“基礎(chǔ)研究-技術(shù)開發(fā)-工程應(yīng)用”的全鏈條創(chuàng)新體系，聯(lián)合開展關(guān)鍵材料的技術(shù)攻關(guān)，加速科技成果的轉(zhuǎn)化，為固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新和新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強勁動力。

中國工程院院士、北京化工大學教授陳建峰表示，科技創(chuàng)新必須堅持源頭創(chuàng)新，要突破核心關(guān)鍵技術(shù)，要深化產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新模式，實現(xiàn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合，形成新質(zhì)生產(chǎn)力。國軒高科十余年來專注動力電池研發(fā)，持續(xù)構(gòu)建核心技術(shù)壁壘；北京化工大學超重力團隊在超重力法可控合成納微材料的基礎(chǔ)研究和工業(yè)化方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢。二者發(fā)揮各自優(yōu)勢，強強聯(lián)合，通過共建聯(lián)合創(chuàng)新實驗室的模式，將快速突破高性能固態(tài)電池材料的可控合成技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地，形成“1+1>2”的創(chuàng)新合力。

陳建峰，中國工程院院士，北京化工大學教授、副校長，有機無機復合材料國家重點實驗室主任，教育部超重力工程研究中心主任。還擔任世界化工聯(lián)盟執(zhí)委，國家“863”計劃納米材料與器件主題專家組召集人，國家重點研發(fā)計劃專家組成員，國際雜志Reaction Chemistry & Engineering，Chemical Engineering & Technology等編委。發(fā)表SCI論文400余篇，授權(quán)發(fā)明專利160 余件。作為第一完成人獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎2項（2002, 2012）、國家科技進步二等獎1項（2007），作為主要完成人獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項（2016）等。長期致力于超重力反應(yīng)工程與納米材料研究，為使我國超重力技術(shù)由合作跟蹤到國際工業(yè)引領(lǐng)的重大轉(zhuǎn)變做出了突出貢獻。

國軒高科固態(tài)電池研發(fā)進展

半固態(tài)電池方面，國軒高科擁有圓柱、方形、軟包等產(chǎn)品體系，具體產(chǎn)品型號和性能指標配套不同客戶的開發(fā)和生產(chǎn)；全固態(tài)電池方面，國軒高科以硫化物全固態(tài)電池的開發(fā)為主，已實現(xiàn)車規(guī)級全固態(tài)電池制備。

據(jù)悉，國軒高科從2017年就開始研發(fā)半固態(tài)電池技術(shù)，并于2022年發(fā)布了第一款半固態(tài)電池，2024年5月發(fā)布了金石全固態(tài)電池，并且一次性通過了200度熱箱測試，高于130度的國家標準。2025年5月，國軒高科公布了金石全固態(tài)電池的進展情況，電池單體容量提升150%，預緊力下降90%，無懼針刺、熱箱、外短、過充、擠壓等嚴苛考驗，安全性能全方位提升。

目前，國軒高科首條全固態(tài)實驗線已經(jīng)正式貫通，100%線體自主開發(fā)，設(shè)計產(chǎn)能達0.2GWh，通過高精密涂布等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)高達90%的良品率。金石全固態(tài)電池研發(fā)負責人潘瑞軍博士透露：此條實驗線核心設(shè)備國產(chǎn)化率達100%，已開始裝車路測。

2025年5月，國軒高科還發(fā)布了G垣準固態(tài)電池。該款電池具備300Wh/kg的能量密度，將純電轎車的續(xù)航里程推至1000公里。與此同時，G垣準固態(tài)電池為電池通過3mm鋼針穿刺，依然保持“不起火、不爆炸”的絕對安全，并獨創(chuàng)自適應(yīng)固固界面技術(shù)，構(gòu)建離子傳輸高速通道，保障電池全生命周期穩(wěn)定高效運行。另外，國軒高科已規(guī)劃建設(shè)12GWh準固態(tài)電池產(chǎn)線，搭載G垣準固態(tài)電池的“001號”樣車總里程已經(jīng)超過一萬公里”。目前，G垣準固態(tài)電池已向5家以上的客戶送樣測試，超4家客戶上車測試。

關(guān)于固態(tài)電池量產(chǎn)裝車，國軒高科表示，在比較保守的時間線下，國軒全固態(tài)電池預計會在2027年進行小批量上車試驗；產(chǎn)業(yè)鏈建立起來的情況下，預計2030年會瞄準350Wh/kg全固態(tài)進行量產(chǎn)。

信息來源：國軒高科、北京化工大學、深交所互動易、網(wǎng)絡(luò)公開信息等

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