5月磷酸鐵鋰出口環(huán)比大增178%，又一龍頭企業(yè)出海建廠

作為鋰電正極材料體系兩大主流路線之一，磷酸鐵鋰擁有良好的熱穩(wěn)定性、循環(huán)穩(wěn)定性以及安全性。

近年來，磷酸鐵鋰材料憑借突出的性價比及安全性能優(yōu)勢逐漸贏得海外市場的認可。眾多國際主流車企如特斯拉、大眾、通用、福特、Northvolt等紛紛增加磷酸鐵鋰電池的裝機配置，就連傳統(tǒng)國際三元電池巨頭如三星SDI、LGES、SK On也相繼宣布了增設磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線的計劃。

目前在全球范圍內(nèi)，磷酸鐵鋰產(chǎn)能主要集中在中國，海外磷酸鐵鋰產(chǎn)能建設相對較少，缺乏規(guī)模性產(chǎn)能。據(jù)海關總署最新數(shù)據(jù)顯示，2024年5月中國磷酸鐵鋰出口量177.9噸，環(huán)比大增178%，同比增加48%。

雖然出口總量尚小，但機構分析，現(xiàn)階段磷酸鐵鋰材料出口主要是供海外客戶進行產(chǎn)品測試、驗證，未來隨著海外企業(yè)完成市場、技術等多維度驗證，磷酸鐵鋰材料出口量有望真正迎來爆發(fā)式增長。

在此背景下，未來一段時間海外市場對磷酸鐵鋰正極材料的需求也有望開始放量。同時，國內(nèi)多家正極材料企業(yè)已經(jīng)啟動在海外進行磷酸鐵鋰材料布局。

近日，湖南裕能在電話會議中表示，公司計劃在西班牙建設年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項目，目前正在籌備項目前期的相關審批工作。

其實，最早喊出要在海外建設磷酸鐵鋰材料廠的企業(yè)是國軒高科和龍蟠科技，到了2023年以后，又新增比亞迪、華友鈷業(yè)、天賜材料等多家企業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)企業(yè)在海外規(guī)劃的磷酸鐵鋰產(chǎn)能已經(jīng)高達65萬噸。

參考來源：企業(yè)公告、界面新聞、SMM等

注：圖片非商業(yè)用途，存在侵權告知刪除！

本文地址：http://m.asdesk.cn/news/details2325.html