比亞迪2.9億美元在智利建正極材料廠

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月19日，智利國(guó)有公司CORFO官網(wǎng)宣布，授予比亞迪智利公司合格鋰生產(chǎn)商地位，以便其可以獲得電池級(jí)碳酸鋰配額的優(yōu)惠價(jià)格。

CORFO稱，比亞迪在智利Antofagasta地區(qū)的“BYD Chile Lithium Cathode Plant（比亞迪智利正極鋰電廠）”項(xiàng)目將從SQM Salar獲得11244噸/年的供應(yīng)直至2030年。

該廠的年產(chǎn)量目標(biāo)為5萬噸LiFePO4（磷酸鐵鋰電池）材料，投資規(guī)模至少達(dá)2.9億美元（備注：當(dāng)前約19.98億元人民幣）。工廠將于2025年底前投產(chǎn)。在其投資階段，計(jì)劃創(chuàng)造500個(gè)就業(yè)崗位。

CORFO介紹稱，比亞迪智利是該國(guó)第一家為城市公共交通提供電動(dòng)公交車的公司，這是促進(jìn)電動(dòng)汽車的公共政策的一部分。智利的電動(dòng)公交車車隊(duì)是拉丁美洲最大的，標(biāo)志著該國(guó)使用鋰離子電池的零排放公共交通電氣化的里程碑。

此外，隨著碳酸鋰價(jià)格的不斷攀升，比亞迪在智利獲得原料優(yōu)惠價(jià)格，有望進(jìn)一步提升其在汽車電池行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)相關(guān)研究資料統(tǒng)計(jì)，全球58%的鋰資源量都集中在南美“鋰三角”。其中，玻利維亞2100萬噸、阿根廷1930萬噸、智利960萬噸，中國(guó)只有510萬噸。

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